[아유경제=김학형 기자] 오는 29일부터 공항철도 노선에 14번째 마곡나루역이 신설된다. 기존의 지하철 9호선 마곡나루역으로 환승하면 서울역, 인천국제공항(1ㆍ2터미널) 등으로 연결된다.

27일 국토교통부(이하 국토부)는 인천공항철도 마곡나루역을 2011년까지 236억 원을 들여 승강장 등을 공사했고 이번에 697억 원이 소요된 역사, 출입구 등 공사를 완료했다며 이같이 밝혔다.

현재 9호선만 운행되는 마곡나루역은 이번 공항철도 역사 개소로 2개 노선의 환승역이 된다. 두 역사간 환승시간은 약 3분. 이곳 역에서 서울역까지 19분, 인천공항2터미널역까지 47분 정도 걸린다.

이로써 청라ㆍ영종 등 인천지역, 강서ㆍ마포 등 서울 서부지역과 마곡신도시(계획인구 20만 명)의 대중교통 접근성이 향상될 전망이다.

특히 지난 4월 마곡나루역 남측에 입주한 융ㆍ복합 연구단지 기업 직원들의 통근여건도 개선될 것으로 기대된다. 부지 17만 ㎡, 연면적 111만 ㎡로 국내 최대 규모의 융복합 연구단지 LG사이언스파크가 대표적이며, 이곳 연구단지의 근로자 수는 2020년까지 2만2000명 규모로 추산된다.

오는 10월에는 이곳 역 인근에 여의도공원 2배(50만 ㎡) 면적의 서울식물원이 개장할 예정이다. 서울식물원은 서울 최초의 도시형 식물 공원으로, 호수공원(10만 ㎡), 습지생태원(23만 ㎡), 전시 온실(7500㎡) 등으로 구성된다.

국교부 황성규 철도국장은 "마곡나루역 이용객이 개통 초기에는 1일 1만3000여 명, 2025년에는 1일 2만여 명에 이를 것"이라며 "첨단 산업단지와 대규모 주거단지가 공존하는 마곡지구에 신설역이 개통함으로써 수도권 서부지역 대중교통이 더욱 편리해질 것"이라고 내다봤다.

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