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[아유경제_부동산] 김포도시철도, 내일 첫 운행… ‘수도권 통합환승할인제’ 적용
repoter : 조은비 기자 ( qlvkbam@naver.com )
등록일 : 2019-09-27 16:46:17 · 공유일 : 2019-09-27 20:01:57
[아유경제=조은비 기자] 경기 김포시가 김포도시철도 `골드라인` 첫 운행을 개시한다.
경기 김포시는 김포도시철도 `골드라인`이 오는 28일 오전 5시 30분께부터 운행을 시작한다고 지난 26일 밝혔다.
김포 골드라인은 지난해 11월 개통이 예정돼 있었지만 건설 지연 및 차량 떨림 현상 발견 등으로 두 차례 연기된 바 있다.
한국토지주택공사와 김포시가 총 1조5086억 원을 투입한 김포 골드라인은 무인운전 열차로 23.67㎞ 구간에서 10개 정거장을 운행한다. 최고 운행속도는 시속 80㎞, 정차 시간을 포함한 평균 속도는 시속 45.2㎞으로 양촌역에서 김포공항역까지는 32분가량이 소요된다.
운행시간은 평일 오전 5시 30분부터 다음날 오전 1시까지이며, 휴일에는 자정까지만 운행한다. 배차간격은 평시 6분~12분, 출퇴근 시간대 3분~3분 30초이다. 김포공항역에서 서울 지하철 5호선과 9호선, 공항철도로 환승 시 수도권환승할인을 적용받을 수 있다.
김포시는 일평균 8만8980명의 이용객이 김포도시철도를 이용할 것으로 보고 있다. 이는 김포시 전체 교통 수요의 10%가량에 달한다.
정하영 김포시장은 "철도 개통을 위해 노력해주고 기다려주신 모든 분과 시민께 감사드린다"며 "개통 초기 운행 안정화에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
김포도시철도 운영은 서울교통공사의 자회사인 김포골드라인운영주식회사가 2024년 9월까지 맡게 된다.
ⓒ AU경제(http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포금지
[아유경제=조은비 기자] 경기 김포시가 김포도시철도 `골드라인` 첫 운행을 개시한다.
경기 김포시는 김포도시철도 `골드라인`이 오는 28일 오전 5시 30분께부터 운행을 시작한다고 지난 26일 밝혔다.
김포 골드라인은 지난해 11월 개통이 예정돼 있었지만 건설 지연 및 차량 떨림 현상 발견 등으로 두 차례 연기된 바 있다.
한국토지주택공사와 김포시가 총 1조5086억 원을 투입한 김포 골드라인은 무인운전 열차로 23.67㎞ 구간에서 10개 정거장을 운행한다. 최고 운행속도는 시속 80㎞, 정차 시간을 포함한 평균 속도는 시속 45.2㎞으로 양촌역에서 김포공항역까지는 32분가량이 소요된다.
운행시간은 평일 오전 5시 30분부터 다음날 오전 1시까지이며, 휴일에는 자정까지만 운행한다. 배차간격은 평시 6분~12분, 출퇴근 시간대 3분~3분 30초이다. 김포공항역에서 서울 지하철 5호선과 9호선, 공항철도로 환승 시 수도권환승할인을 적용받을 수 있다.
김포시는 일평균 8만8980명의 이용객이 김포도시철도를 이용할 것으로 보고 있다. 이는 김포시 전체 교통 수요의 10%가량에 달한다.
정하영 김포시장은 "철도 개통을 위해 노력해주고 기다려주신 모든 분과 시민께 감사드린다"며 "개통 초기 운행 안정화에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
김포도시철도 운영은 서울교통공사의 자회사인 김포골드라인운영주식회사가 2024년 9월까지 맡게 된다.
ⓒ AU경제(http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포금지