[아유경제=박휴선 기자] 경남 창원시 마산지역에 한 단계 더 발전할 수 있는 계기가 마련됐다.
지난 9일 창원시는 마산항 진입도로가 오는 20일 전후로 개통될 예정이라고 밝혔다. 해당 사업은 전액 국비 사업으로 1단계(가포신항~가포 B지구, 2.91km), 2-1단계(해안도로~가포신항, 1.04km), 2-2단계(가포B지구~날개마을, 1.36km), 3단계(날개마을~덕동, 2.6km)로 구분된다.
1단계 사업은 2011년 말에 완료됐으며 이번에 가포신항터널이 포함된 2-1단계가 완료될 예정이다.
해당 도로(터널)가 개통되면 차량으로 월영동 방면에서 가포 IC(국도5호선)까지 기존 가포고개를 넘어 10분 이상 걸리던 것이 2~3분으로 줄어들고, 터널 내부에 투명벽으로 차단된 3.1m폭의 보도와 자전거 도로가 설치돼 월영동과 가포동이 하나의 생활권으로 형성된다.
허성무 시장은 "해당 도로는 항만 물동량 수송을 원활하게하고 도심과 항만을 연결하는 기반시설확충으로 항만 기능을 제고해 마산항의 경쟁력 향상으로 지역 경제발전에 이바지하고, 주민들의 교통편의 향상 및 주거환경 개선으로 창원시의 균형 발전과 경제 부흥을 위해 시행하는 사업"이라고 전했다.
아울러 그는 "마산해양수산청과 협의해 오는 20일 전후로 도로를 개통할 예정이며, 도로개통은 다 같이 모여 축하하는 것이 당연하나 코로나19로 인해 별도의 개통식을 시행하는 것은 어려울 것으로 생각된다"며 "지역경제 발전의 계기가 될 것"이라고 덧붙였다.
[아유경제=박휴선 기자] 경남 창원시 마산지역에 한 단계 더 발전할 수 있는 계기가 마련됐다.
지난 9일 창원시는 마산항 진입도로가 오는 20일 전후로 개통될 예정이라고 밝혔다. 해당 사업은 전액 국비 사업으로 1단계(가포신항~가포 B지구, 2.91km), 2-1단계(해안도로~가포신항, 1.04km), 2-2단계(가포B지구~날개마을, 1.36km), 3단계(날개마을~덕동, 2.6km)로 구분된다.
1단계 사업은 2011년 말에 완료됐으며 이번에 가포신항터널이 포함된 2-1단계가 완료될 예정이다.
해당 도로(터널)가 개통되면 차량으로 월영동 방면에서 가포 IC(국도5호선)까지 기존 가포고개를 넘어 10분 이상 걸리던 것이 2~3분으로 줄어들고, 터널 내부에 투명벽으로 차단된 3.1m폭의 보도와 자전거 도로가 설치돼 월영동과 가포동이 하나의 생활권으로 형성된다.
허성무 시장은 "해당 도로는 항만 물동량 수송을 원활하게하고 도심과 항만을 연결하는 기반시설확충으로 항만 기능을 제고해 마산항의 경쟁력 향상으로 지역 경제발전에 이바지하고, 주민들의 교통편의 향상 및 주거환경 개선으로 창원시의 균형 발전과 경제 부흥을 위해 시행하는 사업"이라고 전했다.
아울러 그는 "마산해양수산청과 협의해 오는 20일 전후로 도로를 개통할 예정이며, 도로개통은 다 같이 모여 축하하는 것이 당연하나 코로나19로 인해 별도의 개통식을 시행하는 것은 어려울 것으로 생각된다"며 "지역경제 발전의 계기가 될 것"이라고 덧붙였다.
ⓒ AU경제(http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포금지